雑感

千葉の線状降水帯が他人事に思えなかった。EX30が冠水したらどうなるか調べてみた。

2026年8月14日 · 読了 4分

2026年7月、千葉県で線状降水帯が発生し、各地で深刻な冠水被害が出ました。ニュースを見ていて、正直「他人事ではない」と感じました。

自分の住んでいるエリアも大雨のたびに冠水する場所がある。自分のEX30が冠水したら、感電するのか、燃えるのか、保険はおりるのか。EV乗りとして気になったことを調べました。

EVは冠水したら感電するのか

これが一番気になったポイントです。結論から言うと、冠水・水没時の感電リスクはほとんどありません。

EVはバッテリーが自動的に車体から切り離される設計になっており、水没直後に乗員が感電することはほぼないとされています。レスキュー隊員が近づいても同様です。

「EVは水に弱い・危険」というイメージがありますが、この点については誤解です。

安心しきれないのがこれです。

水没直後の感電は心配ないですが、水没後に放置すると燃えるケースがあります。2021年8月に水没後2週間経った日産リーフが突然発火した事例があります。バッテリーケースが中途半端に水没した状態になると、内部でじわじわとショートが進行して発火に至るリスクがあります。

「水が引いたし大丈夫そうだな」と思ってそのまま乗り続けるのが最も危険です。

国土交通省の公式見解をベースに整理します。

「動きそうだから自分で移動させよう」は絶対NGです。

日本全国に約3,700か所あるアンダーパス（高架下をくぐる道路）は、ゲリラ豪雨時に急激に冠水するリスクが高い場所です。

入口では大丈夫に見えても、最も低い中心部で突然水深が深くなることがあります。少しでも冠水の気配を感じたら、引き返す判断が重要です。自分の住んでいるエリアでも注意が必要な場所がいくつかあります。

車両保険に加入していれば、台風・豪雨・洪水・高潮による冠水は補償の対象になります。

ただし重要な注意点が2つあります。

補償される冠水・されない冠水： 原因補償台風・豪雨・洪水・高潮 ✅ 対象地震・噴火・津波 ❌ 対象外（特約が必要）

同じ「水に浸かった」でも、原因によって全く扱いが変わります。地震に伴う津波で水没した場合は、特約を付けていない限り補償されません。

エコノミー型は注意：
車両保険の「エコノミー型（限定型）」でも冠水は補償対象になることが多いですが、契約内容によって異なります。今すぐ加入している保険の補償内容を確認しておくことをおすすめします。

EX30はリコール対応中で充電70%制限が続いています。もし冠水してバッテリーを交換することになったら、そのついでにリコール対応も…などと考えてしまいましたが、それは流石に都合が良すぎますね（笑）。

冗談はさておき、線状降水帯や台風シーズン本番を前に、駐車場所の確認と保険内容の見直しをしておこうと思います。